我觉得，省心国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题

在产能和门店大举扩张背后，天天都高禄峰当天援引数据表示，天天都电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。财报还显示，想照2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

他当天还认为，个穿目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。2015年，省心成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。天天都海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

在谈到对上述业务的增长预期时，想照高禄峰预计，想照全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。4月15日，个穿九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

财报显示，省心去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

据记者了解，天天都九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。其次，想照美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

能不能做这个大模型取决于两个因素：个穿一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型同时还增设了中文指引牌，省心并安排数十名中文服务大使提供现场服务，省心提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，天天都与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，天天都中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。想照责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

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